HIMALAYAN 450
HIMALAYAN 450
Despesas de documentação: €453,00
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Nos Himalaias, não há viagem que seja previsível. Não existia nenhuma máquina concebida para esta viagem.Até hoje.A novíssima Himalayan foi gerada tendo por base os Himalaias.
#AllRoadsNoRoads
A COMBINAÇÃO DA LUZ TRASEIRA E DOS INDICADORES DE MUDANÇA DE DIREÇÃO NA MESMA UNIDADE POUPA PESO E MANTÉM A TRASEIRA DA MOTO MAIS LIMPA E LEVE.
PNEUS SEM CÂMERA COM MONTAGEM NORMAL NA VERSÃO KAMET WHITE
JANTES DE 21" NA DIANTEIRA E DE 17" NA TRASEIRA COM PNEUS MISTOS DESPORTIVOS PARA UMA SENSAÇÃO DE ESTABILIDADE E SEGURANÇA EM AMBOS OS TRENS, ESPECIALMENTE NOS PISOS COM GRAVILHA E PEDREGOSOS.
A HIMALAYAN TEM UM SISTEMA ABS SOFISTICADO PARA O(A) MANTER SEGURO(A) QUANDO SE ESQUIVA DE CÃES VADIOS OU DE CAMIÕES E CONDUÇÃO ERRÁTICA. CLARO QUE É COMUTÁVEL, PERMITINDO UTILIZAR A MOTA NO SEU MÁXIMO POTENCIAL EM AREIA E EM SUPERFÍCIES MENOS COMPACTADAS, QUANDO AS SUAS APTIDÕES DE CONDUÇÃO SÃO POSTAS À PROVA
O DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL DE 17 LITROS E O EXCELENTE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL SIGNIFICAM APENAS UMA COISA, MAIS QUILÓMETROS E MAIS EXPLORAÇÃO ENTRE PARAGENS. O FACTO DE SER MAIS ESTREITO E MAIS CONFORTÁVEL É UMA MAIS-VALIA ADICIONAL
O CONTROLO POR JOYSTICK DO PAINEL DE INSTRUMENTOS, DE UTILIZAÇÃO FÁCIL, PERMITE QUE COMANDE A AUDIÇÃO DE MÚSICA E O TELEMÓVEL PARA CHAMADAS E MENSAGENS, MANTENDO SEMPRE UMA MÃO NO GUIADOR. SE PRECISAR DE OUVIR O TEMA THUNDERSTRUCK A MEIO DE UMA SUBIDA ÍNGREME, NÃO HÁ PROBLEMA.
QUANDO OS PLANOS MUDAM E ACABA POR VIAJAR ATÉ AO ANOITECER, O NOVO FAROL LED DE ALTA LUMINOSIDADE É MAIS VISÍVEL PARA CAMIÕES EM CONDUÇÃO DUVIDOSA OU PARA VER OS BURACOS INESPERADOS DA ESTRADA.
CORAÇÃO DA MONTANHA G.O.A.T
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o binário para o(a) libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de regresso a casa.
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FORQUILHA INVERTIDA
Uma suspensão de qualidade permite-lhe manter a moto na trajetória escolhida nos pisos mais difíceis, e é exatamente isso que obtém da forquilha invertida Showa.
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QUADRO
O quadro de dupla trave em aço é mais resistente e mais estreito entre pernas, para conforto melhorado enquanto conduz em pé. Melhor comportamento, melhor estabilidade e melhor equilíbrio.
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ACELERADOR ELETRÔNICO COM MODOS DE CONDUÇÃO
O acelerador eletrónico tem quatro modos de condução para que possa definir a resposta do acelerador, adequando-a ao piso e ao seu estado de espírito, enquanto a moto debita uma injeção suave de combustível e um consumo otimizado.
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PASSAGENS A VAU
Os motores e a água não combinam. Mas a aventura e as passagens a vau em cursos de água são uma necessidade absoluta. Para isso, na Himalayan, desenvolvemos a admissão de ar elevada por baixo do depósito para mantê-lo(a) em andamento quando os rios estiverem mais cheios.
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ALTURA DO ASSENTO
Ninguém quer parar de conduzir apenas por estar dorido pela longa permanência no assento. Por isso, a nova Himalayan apresenta um assento em duas peças para manter em conforto tanto o condutor (825 mm) como o passageiro (845 mm), juntamente com um assento baixo opcional (805 mm) para manter os pés no solo a qualquer altitude.
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SHERPA 450
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o binário para o(a) libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de regresso a casa.
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ENGINE
TIPO DE MOTOR:
Refrigeração líquida, monocilíndrico, DOHC,
4 válvulas
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CILINDRADA:
451.65 cc
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TAXA DE COMPRESSÃO:
11.5:1
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POTÊNCIA MÁXIMA
40.02 CV (29.44 kW) @8000 rpm
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BINÁRIO MÁXIMO
40 Nm @5500 rpm
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EMBRAIAGEM
Multidisco em banho de óleo, deslizante
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CAIXA DE VELOCIDADE
6 velocidades
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EMISSÕES CO2
86.80 g/km
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EMISSÕES DE RUÍDO
77 dB(A)
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CHASSIS E SUSPENSÕES
QUADRO:
Duplo berço em aço
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SUSPENSÃO DIANTEIRA:
Forquilha invertida de 43 mm
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SUSPENSÃO TRASEIRA:
Monoamortecedor com biela
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DISTÂNCIA ENTRE EIXOS:
1510 mm
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ALTURA LIVRE AO SOLO:
230 mm
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COMPRIMENTO:
2285 mm
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LARGURA:
852 mm
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ALTURA:
1316 mm
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ALTURA DO ASSENTO:
825 mm
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CAPACIDADE DO DEPOSITO DE COMBUSTÍVEL:
17L
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TRAVÕES E JANTES
ABS:
ABS de duplo canal; desconectável
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DIANTEIRO:
Disco hidráulico ventilado de 320 mm, pinça de duplo pistão
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TRASEIRO:
Disco hidráulico ventilado de 270 mm, pinça de pistão simples
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PNEU DIANTEIRO
90/90-21"
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PNEU TRASEIRO
140/80 R 17"
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SISTEMA ELÉTRICO
SISTEMA:
12 volt, 12 Ah, VRLA
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BATERIA:
12 V, 8 Ah
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FAROL
Farol de LED
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LUZ TRASEIRA
Intermitentes integrados e farolim traseiro de LED
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PAINEL DE INSTRUMENTOS:
Ecrã TFT de 4'' com conectividade para telemóvel, navegador com mapas completos (fornecidos por Google Maps)
HIMALAYAN 450
RUA DE ENTRECAMPOS 35 - LISBOA
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